召之即來 來之能戰(zhàn)

 ?———記歐亞賣場物業(yè)部

11個(gè)人，17車蔬菜，從凌晨1點(diǎn)到次日早上9點(diǎn)，整整8個(gè)小時(shí)，肩扛、手抬、推車、卸貨，無數(shù)次的往返，徹夜無休，終于將蔬菜擺進(jìn)了庫房，擺上了貨架。在超市營業(yè)現(xiàn)場你看不到他們的身影，但是疫情期間歐亞賣場大宗蔬菜、糧油、水果等民生商品大多都經(jīng)由他們裝卸運(yùn)送。他們來自歐亞賣場物業(yè)部。物業(yè)部主要負(fù)責(zé)營業(yè)現(xiàn)場電梯、扶梯、空調(diào)等設(shè)施設(shè)備的維護(hù)，在服飾類停止?fàn)I業(yè)的這段時(shí)間，他們開始對設(shè)備進(jìn)行檢修。3月11日，進(jìn)入防疫保供關(guān)鍵期，他們又成了裝車、卸貨、倒貨的主力，大宗商品訂單大多會(huì)在晚上確定，協(xié)調(diào)供應(yīng)商，從供應(yīng)商庫房取貨回來一般都是后半夜，因此物業(yè)部張宇、于海鵬等多名同志一直住店，手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)準(zhǔn)備裝卸商品。他們到過最遠(yuǎn)的運(yùn)送距離是單程40多公里的寬城區(qū)興隆山鎮(zhèn)，最近倒貨地點(diǎn)是來回去了100來趟的歐亞奧特萊斯超市庫房。他們不記得一共裝卸了多少噸商品，粗略算來每天平均8車左右，他們有時(shí)是裝卸主力，有時(shí)又是貨車司機(jī)，哪里需要，就去哪里，哪里艱苦，就去哪里，不講條件、從無怨言。

如果說裝車卸貨是個(gè)力氣活，那么保障住店員工住宿便是技術(shù)活。3月13日16：00時(shí)，物業(yè)部接到指令，要求用一個(gè)晚上的時(shí)間為住店員工搭建臨時(shí)宿舍。地址在原辦公家具城2樓和4樓，現(xiàn)在那里作為庫房在使用，沒水、沒電、更沒有床鋪。時(shí)間緊任務(wù)急，他們組織人員對庫房隔斷、圍擋進(jìn)行了拆除，清理了樓層衛(wèi)生，電工班維修電路、安裝插座，水暖班檢修暖氣、通衛(wèi)生間上下水，技工班運(yùn)送板材、機(jī)器、生活用品等，同一時(shí)間第三方公司開始搭建床鋪，又是一個(gè)不眠夜，又是一夜燈火通明，終于第二天早晨7點(diǎn)，迎著初春的朝陽、兩樓層、近100個(gè)床位搭建完成，水通、電通、暖通……

他們是后勤保障的技術(shù)支撐又是服務(wù)一線的力量擔(dān)當(dāng)，員工們笑稱他們是“多用途兵種”，他們稱自己為召之即來、來之能戰(zhàn)的賣場物業(yè)人！